دانلود مقاله در مورد خط توليد ايران خودرو 75 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت )
تعداد صفحه : 75 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏فرآيند توليد در سالن‏‌‏هاي مونتاژ شرکت ايران خودرو
‏(کيلومتر سازي 555‏)
‏دانشگاه آزاد اسلامي
‏واحد فيروزکوه
‏گروه مديريت
‏عنوان:‏‌
‏فرآيند توليد در سالن‏‌‏هاي مونتاژ
‏شرکت ايران خودرو
‏(کيلومتر سازي 555‏)
‏فهرست مطالب
‏عنوان ‏ ‏صفحه
مقدمه: 1
* تاريخچه ساخت خودرو در ايران 1
* فصل اول 2
* تاريخچه تأسيس شرکت ايران خودرو 2
* سال شمار توليد انواع خودرو هاي سواري و کار 3
خودروهاي توليدي در ايران خودرو 5
خودروهاي باري توليد شده در شرکت ايران خودرو 8
* کارخانه موتور سازي ايران خودرو 11
* کارخانه لوازم تکميلي و تزئيني 13
* برخي از سالنهاي موجود در اين شرکت 13
معرفي انواع گروه هاي خدمات فني مهندسي 21
خطوط اصلي سالن مونتاژ : 23
فصل دوم 25
پروسه توليد سمند (سمند – زون 1- تريم 4) 25
سمند – زون 2- تريم يک 31
سمند – زون 8 و7 خط نهايي 53
سمند – زون 9 – ساب موتور 60
پروسه فرآيند توليد در سالن مونتاژ 2 69
مدول 1 مونتاژ درب هاي پژو 405 و پارس ، سمند 69
* فصل سوم 75
* نتايج و پيشنهادات 75
برخي از نتايج بدست آمده در اين پروژه کارآموزي: 75
برخي از پيشنهادات به نظر رسيده در اين پروژه کارآموزي : 75
برخي از نمودارهاي فرآيند توليد و ضايعات در سالن مونتاژ
توليد خودروهاي سواري از بدو تأسيس تا پايان سال 1385
مشخصات فني خودروي پژو GLX-405
پيش بيني برنامه کلان توليد و تأمين 1386 محصولات سواري
برنامه کلان توليد 1386 محصولات سواري
پيش بيني توزيع ماهيانه برنامه توليد و تأمين 1386
آمار توليد کليه محصولات سواري از بدو تأسيس تا پايان سال 1385
نماي کلي از سالن توليد مونتاژ 2
روند نمرات منحني مغايرتهاي آديت فرآيند در سال مونتاژ2
نمودار مربوط به ضايعات مونتاژ 2
روند هزينه ضايعات در مديريت مونتاژ در مقايسه با هدف
آخري وضعيت مغايرتهاي کنترل فرآيند
منابع و مآخذ: 77
‏1
‏مقدمه:‏
‏* تاريخچه ساخت خودرو در ايران
‏توليد خودرو در ايران به سال ‏1337 (‏1958 ميلادي )‏ بر‏ مي‏‌‏گردد که در آن سال ظاهراً ‏با 000/000/200 ‏ريال سرمايه گذاري کارخانه مونتاژ ‏«‏جيپ‏»‏ ‏احداث شده است . در آن زمان تمام اجزاي اين خودرو به صورت کيت (CKD‏) وارد و فقط عمليات مونتاژ ‏در داخل انجام‏ مي‏‌‏شد . سال ‏1339 شمسي آغازي براي خودروي سواري بود چون شرکت صنعتي ‏«‏سايکا‏»‏ ‏در جاده آبعلي ساخته شد و ‏تحت ‏ليسانس شرکت فيات ايتاليا به مونتاژ فيات ‏1100 ‏پرداخت .
‏طي سالهاي ‏1345 و ‏1346 ‏دو واحد خودروساز ديگر اعلام موجوديت کردند و توليد پيکان در شرکت ايران خودرو (ايران ناسيونال سابق) و توليد اتومبيل ژيان در شرکت سايپا شروع شد . در سال ‏1346 ‏شرکت چيپ (پارس خودرو فعلي) نيز اقدام به مونتاژ سواري آريا و شاهين کرد و بدين ترتيب سال ‏1346 ‏سه شرکت خودروسازي در ايران وجود داشتند که تنوع نسبتاً ‏زيادي از محصولات را عرضه‏ مي‏‌‏کردند .