دانلود مقاله مدلسازي اثرات معيارهاي ايمني ترافيک جاده اي 27 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت )
تعداد صفحه : 29 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏1
‏مدلسازي اثرات معيارهاي ايمني ترافي‏ک ‏جاده اي
‏چكيد‏ه :
‏بر اساس تفكيك فرايندي اجزاي اصلي ايمني جاده ( خطر و نتيجه ) ، و 5 متغير ( سرعت و ‏تصادفات‏ )كه بر اين اجزا تاثير گذار هستند و همچنين به وسيله ي معيارهاي ايمني ترافيك تحت تاثير رار مي گيرند ، مدلي براي ارزيابي اثرات معيارهاي ايمني ترافيك ارائه مي شود. رابطه ي بين معيارها ، متغيرها و اجزا به صورت ضرايب مدلسازي مي شود. توجه اصلي بر احتمالات بنا شده تا آمارهاي تاريخي ، اگر چه براي بدست آوردن مقادير ضرايب عملا” به آمار نياز مي باشد . از اين مدل به طور كلي مي توان براي اصلاح بينش ها در مكانيزم بين مقايسه هاي ايمني ترافيك و اثرات ايمني آنها استفاده كرد. به طور تخصصي تر ، با توضيح شاخص اثر ، بر اساس ضرايب مي توان از آن براي آناليز مقايسه اي انواع مختلف معيارها استفاده كرد . اين شاخص را مي توان براي تخمين اثرات مطلق سيستم هاي پيشرفته كمك راننده (ADAS)‏ مرتبط با معيارهاي حاصل از اثرات مطلق معيارهاي زير ساختي جايگزيني ( در مورد اثر ايمني ) به كاربرد.
‏كلمات كليدي:
‏ضريب ايمني ترافيك-برآورد ايمني ترافيك-‏ سيستم هاي پيشرفته كمك راننده-(ADAS)‏بازسازي و بهسازي زير ساختها
‏3
‏1-‏مقدمه :
‏ ترافيك جاده اي ، نتيجه ي واكنش بين انسانها ، وسايل نقليه و زير ساخت جاده وزير نظر نظم و قانون ترافيكي مي باشد . دي اين فرآيند ، انسان عامل كليدي و اصلي به حساب مي آيد ‏.‏تقريبا” ‏اكثر‏ تصادفات جاده اي به علت اشتباه انسان رخ مي دهد. معيارهاي رويا رويي با تصادفات ترافيكي ، به صورت زير طبقه بندي مي شود : 1- قانون ونظم 2- تغيير رفتار رانندگي به وسيله‏ تاكيد و‏اج‏بار‏، اطلاعات ( دولت –‏ فعاليتها را ‏كنترل‏ مي كند ) ، آموزش و دستورالعمل رانندگي 3- معيارهاي مربوط به وسيله نقليه ، شامل اجزاي ‏تاثير پذير‏ مثل ساختار ماشين ، محدوديت يا محدوده ي سر ، كمر بندها و كيسه ي هوا ، و اجزاي فعال مثل كيفيت تايرها، كنترل ثابت الكترونيك