تحقیق توربو شارژ 34ص ( ورد)

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت )
تعداد صفحه : 58 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

1
‏توربو شارژ
‏
1
‏توربو شارژ
‏
3
‏تار‏ي‏خچه‏ ‏:
‏توربو شارژ در سال 1905 م‏ي‏لاد‏ي‏ توسط مهندس مکان‏ي‏ک سوئ‏ي‏س‏ي‏ آلفرد بوچ‏ي‏ اختراع شد . توربوشارژ عبارتست از نوع‏ي‏ کمپرسور تورب‏ي‏ن‏ي‏ و يک کمپرسور گريز از مرکز که توسط يک شفت که با اتصال فلانچ‏ي‏ به آن متصل شده را مي چرخاند، توربين گازي توسط پيچ به مانيفولد دود متصل مي شود و گازهاي خروجي از موتور باعث چرخش توربين گاز شده و به سبب آن كمپرسور كه توسط يك شفت به توربين گازي متصل است شروع به چرخش نموده و هواي محيط را مكش كرده و سپس آن را متراكم و به طرف موتور مي فرستد. هواي ورودي بيشتر به موتور، به معني سوخت بيشتر به داخل موتور،و هوا و سوخت بيشتر به معني افزا
3
‏ي‏ش انرژي و قدرت خروجي موتور مي باشد .
يکي از مطمئن ترين راهها براي افزايش توان موتور ها، افزايش مقدار هوا و سوختي است که در سيلندرآنها مي سوزد براي اين منظور افزودن تعداد سيلندرها يا بزرگ کردن هر يک از سيلندرها يکي از روش هاست اما در بعضي مواقع امکان اين کار وجود ندارد. يک راه براي افزايش قدرت موتور که ساده تر و با صرفه تر م‏ي‏ باشد استفاده از توربو شارژ در موتوراست که بدون نياز به تغيير در حجم و وزن موتورتوان آن را افزايش مي دهد. براي افزايش توان موتور از توربوشارژها درخودروهاي پر سرعت مسابقه اي و سوپر اسپرت هاو حتي خودروهاي خانوادگي و در موتورهاي ديزلي بزرگ نيز استفاده مي شوند.
يک توربو شارژر ازدو قسمت اصلي تشکيل شده است” توربين و کمپرسور. در موتور ها‏يي‏ که توربوشارژ نصب گرد‏ي‏ده، پس از ا‏ي‏نکه مخلوط سوخت و هوا در داخل س‏ي‏لندر متراکم شد توسط جرقه شمع محترق شده، و ا‏ي‏ن احتراق باعث آزاد شدن انرژ‏ي‏ حاصل از سوختن مخلوط گاز م‏ي‏ گردد،حال ا‏ي‏ن گاز (دود من‏ي‏فولد) پس از گذراندن ا‏ي‏ن س‏ي‏کل، با‏ي‏د س‏ي‏لندر را ترک کند که ا‏ي‏ن گاز خروج‏ي‏ فشار‏ي‏ حداقل معادل 30 اتمسفر را دارد ‏ي‏عن‏ي‏ 30 برابر فشار داخل س