دانلود مقاله در مورد كارآموزي دادگاه

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت )
تعداد صفحه : 147 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏2
‏بسمه تعالي
‏موضوع : كارشناسي پرونده شماره 83/3-22/ح دادگاه حقوقي بندر عباس
‏الف ‏–‏ خلاصه پرونده :
‏شركت سهامي بيمه ايران در تاريخ 3/11/80 يك فقره بيمه نامه باربري به شماره 1380/16115/9999/19953/284/4 تحت شرايط A‏ انستيتو ‏بيمه‏ گران لندن جهت حمل 3500 ست انجين موتور سيكلت به مبلغ -/000/384/278/4 ريال متعلق به شركت تعاوني توليدي سارا موتور از مبدا چين به مقصد قزوين از طريق بندرعباس صادر مي نمايد .
‏بر طبق مدارك موجود در پرونده امر مورد بيمه در تاريخ 23/12/80 به وسيله تريلركش شماره 28147 از بندرعباس به مقصد قزوين حمل گرديده است . در تاريخ 26/12/80 به علت بي احتياطي راننده و انحراف تريلركش از جاده ، كانتينر حامل مورد بيمه از تريلر سقوط مي نمايد .
‏متعاقب اعلام خسارت مورخ 18/1/81 بيمه گذار ( بيش از 20 روز از تاريخ حادثه ) كارشناس شركت سهامي بيمه ايران د‏ر‏ تاريخ هاي 19 و 22/1/81 از مورد بيمه در محل كارخانه ‏بيمه‏ گذار ( جاده قزوين به بوئين زهرا ) بازديد مي نمايد و طبق توافق كارشناس بيمه ايران با بيمه گذار خسارت وارد به 700 دستگاه انجين موتورسيكلت به ميزان 15 % تعيين مي شود .
‏2
‏بسمه تعالي
‏موضوع : كارشناسي پرونده شماره 83/3-22/ح دادگاه حقوقي بندر عباس
‏الف ‏–‏ خلاصه پرونده :
‏شركت سهامي بيمه ايران در تاريخ 3/11/80 يك فقره بيمه نامه باربري به شماره 1380/16115/9999/19953/284/4 تحت شرايط A‏ انستيتو ‏بيمه‏ گران لندن جهت حمل 3500 ست انجين موتور سيكلت به مبلغ -/000/384/278/4 ريال متعلق به شركت تعاوني توليدي سارا موتور از مبدا چين به مقصد قزوين از طريق بندرعباس صادر مي نمايد .
‏بر طبق مدارك موجود در پرونده امر مورد بيمه در تاريخ 23/12/80 به وسيله تريلركش شماره 28147 از بندرعباس به مقصد قزوين حمل گرديده است . در تاريخ 26/12/80 به علت بي احتياطي راننده و انحراف تريلركش از جاده ، كانتينر حامل مورد بيمه از تريلر سقوط مي نمايد .
‏متعاقب اعلام خسارت مورخ 18/1/81 بيمه گذار ( بيش از 20 روز از تاريخ حادثه ) كارشناس شركت سهامي بيمه ايران د‏ر‏ تاريخ هاي 19 و 22/1/81 از مورد بيمه در محل كارخانه ‏بيمه‏ گذار ( جاده قزوين به بوئين زهرا ) بازديد مي نمايد و طبق توافق كارشناس بيمه ايران با بيمه گذار خسارت وارد به 700 دستگاه انجين موتورسيكلت به ميزان 15 % تعيين مي شود .
‏2
‏بر اساس گزارش كارشناسي اخير الذكر ، شركت سهامي بيمه ايران خسارت فوق را به مبلغ 520/351/128 ريال در وجه بيمه گذار پرداخت و سپس به موجب ماده (30) قانون بيمه ‏ايران و اصل قائم مقامي مبلغ پرداختي فوق را از متصدي حمل ( شركت تعاوني رانندگان ترابري تهران ) مطالبه مي نمايد .
‏با توجه به اينكه شركت تعاوني رانندگان ترابري تهران مسئوليت خود در قبال صاحبان كالا را نزد شركت سهامي بيمه آسيا بيمه نموده بود، موضوع توسط متصدي حمل به بيمه آسيا منعكس مي شود . متعاقبا مكاتباتي بين شركت سهامي بيمه ايران و شركت سهامي بيمه اسيا درباره خسارت انجام م‏ي‏ شود و به دليل عدم پذيرش كل مبلغ خسارت توسط بيمه اسيا موضوع توسط شركت سهامي بيمه ايران جهت اخذ خسارت از متصدي حمل به آن دادگاه محترم ارجاع مي شود .
‏در نظريه مورخ 1/2/84 هيات سه نفره كارشناسان منتخب دادگاه ( آقايان شيرويي ، آتش برقي و غازياني ) اعلام شده ، طبق استعلام از شركت هاي توليد موتور سيكلت ‏هزينه‏ آزمايش و تعويض روغن هر دستگاه انجين موتور سيكلت معادل 000/35 ريال است . بنابراين با توجه به خسارت ديدن 700 دستگاه انجين موتور سيكلت ، خسارت وارده معادل 000/8500/24 ريال مي گردد .
‏3
‏به دنبال اعتراض خواهان ( شركت سهامي بيمه ايران ) به نظر هيات سه نفره كارشناسان دادگاه محترم امضاء كنندگان زير را به عنوان اعضاي هيات پنج نفره كارشناسان جهت انجام كارشناسي تعيين مي نمايد .
‏ب- نظر كارشناسي :
‏با عنايت به اينكه بر طبق مدارك موجود محموله مورد بحث در مبدا حمل بطور صحيح و سالم به متصعدي حمل ( خوانده ) تحويل شده و به علت بي احتياطي راننده در مسير حمل كانتينر حامل محموله از تريلر سقوط كرده و به محموله خسارت وارد شده است ، لذا طبق مواد 386 و 388 قانون تجارت متصدي حمل ( خوانده ) مسئول جبران خسارت است .
‏نظر به اينكه ميزان خسارت انجين هاي مورد بيمه به تائيد متصدي حمل نرسيده به هيچگونه تامين دليل نيز انجام نشده است و شركت سهامي بيمه ايران (خواهان ) فقط بر اساس گزارش كارشناس داخلي خود خسارت را به ميزان 15 % براورد و تسويه نموده است ( مداركي درباره چگونگي تعيين خسارت‏ ‏به ميز‏ا‏ن 15 % توسط خواهان ارايه نشده است‏ )‏.
‏در زمان بررسي خسارت توسط هيات سه نفره كارشناسان دادگاه محموله خسارت ديده موجود نبوده لذا هيات سه نفره كارشناسان دادگاه با توجه به مطالعه پرونده تجارت خود و استعلام از شركت هاي توليد موتور سيكلت