دانلود مقاله در مورد ديوارهاي برشي كنسولي وعملكرد آنها 13 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت )
تعداد صفحه : 15 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏ديوارهاي برشي كنسولي وعملكرد آنها
‏براي تحليل هر سازه لازم است مقاومت آنرا در مقابل نيروهاي ثقلي وجانبي بررسي نمود
‏وهمانطور كه ميدانيد بانيروهاي جانبي مؤثر بر سازه (بسته به موقعيت واهميت سازه) با راههاي مختلفي
‏ مي توان مقابله كرد . اين راهها در عمل توانسته تاحدودي ضررهاي مالي وجاني راكاهش دهند كه به عنوان نمونه ميتوان از سيستم هاي قاب خمشي ـديوار برشي ـسيستم لوله اي ـ سيستم هاي مركب نام برد.
‏آنچه در اين مقاله مورد بحث قرار ميگيرد در باب ديوارهاي برشي كنسولي ومقاومت خمشي وبرشي وطراحي آنهاوبدست آوردن درصد آرماتورها با استفاده از نمودارهاي اندركنش ميباشد كه از يك مرجع اصلي ترجمه شده وپس از تحقيق مواردي بدان افزوده گرديده است.
‏1-ديوارهاي برشي كنسولي
‏ميتوان انتظار داشت كه يك ديوار برشي كنسولي منفرد مانند يك عضو خمشي عمل كند البته به شرطي كه نسبت ارتفاع به عمق بزرگتر از2باشد، آئين نامه ACI‏نيز فقط درشرايطي كه نسبت ارتفاع به عمق 5/0يا كمتر باشد ديوارهاي برشي بلند را از عريض تفكيك مي دهد.برخي از تمايزات بين دو نوع ديوار برشي در ادامه آورده شده است.
‏با بدست آوردن نيروي محوري نهائي طرح Nu‏ ،گشتاور زاويه اي Mu‏ونيروي برشي Vu‏براي يك ديوار مفروض،معمولا ابتدا اندازه ديوار وآرماتور را براي مقاومت خمشي آزمايش نموده و پس از اطمينان حاصل مي نمائيم كه خاصيت تغيير شكل پذيري آن كافي بوده و قدرت برشي ديوار بيشتر از مقاومت خمشي آن است. با ملاحظه برش ها بايستي مطمئن شد كه حداكثر ايمني اعمال شده بر تنش برشي هرگز از مقدار مذكور تجاوز نكرده واتصالات ساختماني تا حد كافي مسلح شده باشند باشند.
‏1-2-مقاومت خمشي ديوارهاي برشي كنسولي
‏ديوارهاي مستطيلي :‏ به هنگام طراحي ديوارهاي مستطيلي در گشتاورهاي خمشي كوچك، طراح ممكن است بخواهد از يك توزيع يكنواخت فولاد عمودي براي ديوارها در مناطق غير زلزلهاي استفاده كند اما ميتوان طبق اصول اوليه نشان داد كه با اين تغيير شكل پذيري ،آرايش فولاد بر اثر افزايش محتواي خودش كاهش مي پذيرد.
‏هنگاميكه نيروي واردبر فولاد خمشي اضافه شود بايد فولاد خمشي بيشتري را درنزديكي دورترين تار قرار داده ودر عين حال حداقل 25درصد فولاد عمودي رادر مابقي ديوار حفظ كرد . جدا از مقاومت خمشي مؤثر اين آرايش فولاد به نحو قابل توجهي قادر است شكل پذيري چرخشي را تقويت نمايد. در ديوارهاي برشي مستطيلي كه در آنها آرماتورها بيشترين تجمع را در انتها دارند، مقاومت ‏خمشي‏ را ميتوان بر اساس اصول اوليه وطبق آئين نامه پذيرفته شده در عمل محاسبه كرد ويا چارت هاي طراحي ستون را كه معمولا در دسترس اند تهيه نمود.از آنجا كه چارت هاي طراحي براي اعضاي يكنواخت تقويت شده به سهولت قابل استفاده نيست، مقاومت خمشي آنها در زير مورد بحث قرار مي گيرد.
‏مقاومت خمشي يك ديوار برشي مستطيلي كه به طور يكنواخت مسلح شده اند(نسبت ارتفاع به عمق بزرگتر از يك)طبق مفروضات آئين نامه
ACI‏ ومحاسبات كاردناس وهمكارانش به صورت ذيل مي باشد:
Mu=0.5AsFyh(1+Nu/(AsFy))*(1-c/h) ‏در اين فرمول داريم :
C/h=[(a+b)/(2b+0.85b1)] : a=(1.2*A*Fy)/(bhFcu) b=(1.2Nu)/(bhFcu)
Mu‏ : گشتاور نهائي مقاومت طرح (Nmm)
As‏ : مساحت كل آرماتور عمودي mm^2
Fy‏ :مقامت كششي آرماتور عمودي (N/mm^2)
‏ h‏ : طول افقي ديوار برشي (mm)
‏ c‏ : فاصله دورترين تار از محور خنثي (mm)
Nu‏ : بار محور طراحي (نهائي) مثبت در صورتيكه فشاري باشد (N)
Fcu‏ :تنش فشاري بتن مكعبي (N/mm^2)
‏ b1‏ : 0.58‏ مقاومت براي Fcu‏ تا3275 N/mm^2 ‏ وكاهش آن بانسبت 0.05‏ و براي هر مقاومت 8N/mm^2‏ تا حد 32.5N/mm^2
‏در ضمن قدرت خمشي ديوارهاي مستطيلي كه به طور يكنواخت مسلح شده اند را مي توان از تئوري تابع غير خطي به صورتي كه ((سيلز)) و ((فيشل)) مورد بحث قرار داده اند پيش بيني كرد.
‏منحني هاي تداخلي با بار گشتاور محوري در ‏شكل الف‏ نشان داده شده است .
‏شكل الف-اثر متقابل گشتاور بار محوري منحني ها براي ميلگرد هاي يكسان قائم ديوارهاي برشي
‏ديوارهاي برشي لبه دار بخاطر تغيير شكل پذيري ومقاومت خمشي زيادشان مرغوب هستندو به شكلهاي I‏ يا خط مانند (كانال)نشان داده مي شوند وممكن است مانند استوانه هاي بلند با هم جفت شوند . براي ديوارهاي برشي مستطيلي با توجه به اثر متقابل منحني هاي بار محوري وخمشي همچنين قوانين اوليه وبا كمك گرفتن از يك كامپيوتر كوچك به اين نتيجه مي رسيم كه كاركردن آسانتر ازديوارهاي برشي لبه دار است.
‏اثرات رفتاري ازقرار دادن ميلگردهاي مختلف همانطور كه در ‏شكل ب ‏ديده مي شود نشانگر اثر متقابل منحني ها و لنگر-بار محوري براي شكلهاي I‏ وقسمتهاي خطي (كانالي) است كه از فرظيه غير خطي بودن تير استنتاج شده است. منحني ها براي مقادير b ‏وh‏ كلي هستند وجان ميلگرد ها در تمام موارد بجز منحني(1) 25درصد است . بايد توجه شود كه منحني هاي (1)و (3) نشان دهنده قسمتهائي است كه شامل 3درصد فولاد در بالها (لبه ها) مي باشند .