روند ساخت امکانات مورد نظر برای بهبود کیفیت کلی دستگاه چله پیچی کارگاه بافندگی
روند ساخت امکانات مورد نظر برای بهبود کیفیت کلی دستگاه چله پیچی کارگاه بافندگی
| دسته بندی | سایر گروه های فنی مهندسی |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 3.014 مگا بایت |
| تعداد صفحات | 70 |
دریافت فایل
چکیده:
ما در این نوشتار، گزارشی از روند ساخت امکانات مورد نظر برای بهبود کیفیت کلی دستگاه چله پیچی کارگاه بافندگی ارائه دادیم. در فصل اول مقدمه ای از تاریخچه نساجی نوشته شده و در فصل بعدی با عنوان ساخت مراحل طراحی و ساخت هر یک از موارد پیش بینی شده را نوشتیم. سعی شده تا مطالب به طور واضح و قابل فهم ارائه شود ولی بهترین حالت بررسی روند ساخت با مشاهده دستگاه است. موارد ساخت مکانیزم هماهنگ کننده شیب تامبورها و چگونگی پیشرفت آن به طور کامل توضیح داده شده است در فصل دوم اطلاعات لازم در مورد تغییر شیب و وسایل استفاده شده در ماشین توضیح داده شده است در آخر ضمائمی از چله پیچی و روند کار ارائه شده تا در کیفیت بهره برداری از ماشین چله پیچی تاثیر داشته باشد .
در نگاه کلی هدف از انجام این پروزه برای ما بدین شرح بوده است. امید که به آنها دست یافته باشیم:
1- بالابردن سطح کیفی وسایل آموزشی موجود در دانشگاه
2- امکان استفاده و بهره برداری دیگر دانشجویان از نتایج پروژه
3- سمت و سو دادن و ایجاد انگیزه در بقیه دانشجویان برای انجام پروژه های ساخت
4- ماندگاری پروژه
5- تغییر نگاه دانشجویان از ارجحیت دادن به مباحث صرفاً تئوری به کاربردی بودن فعالیتهای علمی
|
|
|||
فهرست مطالب
عنوان
|
چکیده فصل اول : مقدمه |
||
|
1-1 مقدمه |
||
|
1-2 قدمت نساجی در یزد |
||
|
1-3 چله پیچی |
||
|
1-4 ماشین چله پیچی امید |
||
|
فصل دوم : ساخت |
||
|
2-1 طراحی و ساخت قطعه مرکزی |
||
|
2-2 فرزکاری قطعه مرکزی |
||
|
2-3 تنظیم شیب به صورت دستی |
||
|
2-4 اهرم های شیب تامبور |
||
|
2-5 درآوردن شیار میلگرد |
||
|
2-6 بستهای نگه دارنده میلگرد |
||
|
2-7 حرکت قطعه مرکزی |
||
|
2-8 ساخت قطعه های راهنما |
||
|
2-9 برش پروفیلهای تامبور |
||
|
2-10 مرحله مونتاژ دستگاه |
||
|
نتایج پروژه |
||
|
فصل سوم: اشنایی با ماشین های چله پیچی موجود و معایب آن |
||
|
3-1 چله پیچی بخشی |
||
|
3-2 چله پیچی مستقیم |
||
|
3-3 عیوب چله پیچی |
||
|
3-3-1 تاب حلقه نخ در چله |
||
|
3-3-2 تفاله نخ در چله |
||
|
3-3-3 تو رفتگی در چله |
||
|
3-3-4 جفتی در چله |
||
|
3-3-5 چله شل پیچیده شده |
||
|
3-3-6 چله نامشخص |
||
|
3-3-7 رنگ بندی اشتباه در چله |
||
|
3-3-8 سرنخ کم یا زیاد در چله |
||
|
3-3-9 شل بودن یک طرف چله |
||
|
3-3-10 گره بد در چله |
||
|
3-3-11 نخ اشتباه در چله |
||
|
3-3-12 نخ پاره در چله |
||
|
3-3-13 نخ زیر و رو در چله |
||
|
3-3-14 نخ سفت در چله |
||
|
3-3-15 نخ شل در چله |
||
|
3-3-16 نخ گوریده در چله |
||
|
3-3-17 نقصان در قیطان تقسیم |
||
|
3-3-18 نقصان در قیطان چپ و راست |
||
|
3-4 عوامل محدود کننده نخ پارگی |
||
|
3-5 دستگاه های چله پیچی موجود در بازار |
||
|
3-5-1 ماشین BENNIMGER |
||
|
3-5-2 دستگاه چله پیچی مستقیم HACOBA |
||
|
3-5-3 ماشین چله پیچی بخشی TEXTIMA |
||
|
منابع و مآخذ |
||
